环境问题

污染防治内容

预期效果

施工期

生态影响

● 做好场地防护、排水措施。路基两侧以及临时施工场地和临时堆土场外侧设置临时排水沟，排水沟出口处设沉沙池；临时堆土场坡脚四周和泥浆中转池堆土外边坡采用填土草袋围护，对临时堆土场堆土表面撒播植草进行临时植被防护；

● 跨河桥梁桥墩桩施工时采用钢围堰形式施工，合理安排施工时间（如在枯水期进行施工）；桥梁基础施工产生的钻渣泥浆需设泥浆中转池沉淀，池外边坡采用填土草袋围护，中转池内钻渣运往黄岩开发区管委会指定地点合法消纳处理，施工结束后，对池体进行回填、恢复植被，以减少水土流失；

● 边坡进行植被护坡，减少水土流失，减轻景观影响；

● 临时用地结束后，平整土地恢复为原有土地类型；

● 加强动植物保护，禁止猎杀各种野生动物，对工程建设造成的植被损失应进行补偿，以恢复植被；

● 加强项目景观与绿化设计，使项目与周边整体环境协调统一；

● 工程借方须从合法的有资质商业料场商购，以确保料场开采引发的环境问题得到处置。

最大程度减小水土流失，基本不影响沿线生态环境。

水污染

● 做好生活污水的收集、处置，施工人员尽可能租借当地居民的住房，生活污水纳入当地原有污水处理设施处理，对于必须设置临时营地的，营地应远离河流水域，设置流动厕所，将产生的生活污水收集后纳入污水管网进入污水厂处理；

● 跨河桥梁基础施工采用先进环保的施工工艺，挖出的钻渣泥浆不得弃入水体，须设置泥浆中转池进行沉淀处理，钻渣外运至指定地点合法消纳处理；桥梁施工可在非汛期进行；

● 加强施工机械的检修，减少跑、冒、滴、漏；桥梁施工严禁漏油、化学品洒落水体；

● 加强临时堆场的管理，要配备相应防风、防雨、防径流冲刷等措施，堆场与水体距离应尽量远，施工中产生的废油等废物不得堆放在水体旁，应及时清运，施工时应注意避开雨季；

● 混凝土拌合系统的冲洗水，经中和、沉淀处理后循环使用，严禁直接排放。

不对沿线水体水质造成不利影响。

施工噪声

● 项目四周边界执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB 12523-2011)标准；

● 注意选用、保养施工机械，使机械维持最低噪声水平，选择低噪声的施工工艺，施工现场的固定振动源相对集中；

● 运输车辆途经环境敏感点附近时应减速禁鸣；

● 在居住区等保护目标附近施工时，应采取临时隔声围护措施以减少各种影响；对于为了防治营运期噪声污染而采取的隔声窗等措施，推荐在施工前实施，可同时作为施工期噪声防治措施；

● 禁止夜间进行高噪声施工作业，工程需在晚上施工的应报当地环保部门批准，并进行公告；调整施工作业时间，尽量避开附近居民的休息时间；

● 临时施工场地四周设置围挡，将高噪声设备布置在场地中间位置，并采取相应的隔声措施；

● 建议经过台州科技职业学院路段的施工可安排在假期进行，建议施工临时设施远离学校设置，以减轻对其的影响。

不对周围声环境造成明显不利影响。

大气污染

● 采用集中式灰土拌合，合理安排拌合点；临时施工场地四周设置围挡，场地内定期洒水抑尘；

● 加强对操作工人的劳动防护；

● 对施工未完工路面、物料堆场、运输道路定期洒水，并限制运输车辆的速度；运输过程中洒落在路面上的泥土要及时清扫；对运输道路进行必要的维护，保证其良好的路况；

● 运输粉状物料的车辆以及粉状物料堆场应加盖蓬布；

● 加强土石方堆放场的管理，要制定土石方表面压实、定期喷水、覆盖等措施；

● 沥青铺浇时应避免风向针对居住区等环境敏感点的时段。

不对周围环境空气造成明显不利影响。

社会影响

● 施工前规定施工界线，禁止越界施工；

● 做好征地、拆迁补偿安置工作，此工作应在工程开工前完成；临时用地结束后进行土地平整恢复原有土地利用类型；

● 统一组织交通管理，施工开始前应对主要运输道路作改善加固，临时设置运输通道应尽可能远离居民点，并争取运距最短；

● 减少电力、通讯等基础设施拆迁，必须拆迁的，应先修建替代设施后再进行拆除。

●施工期沿线居民出行安全；

●受拆迁影响的居民生活质量基本不受工程建设影响；

●减少对公用设施的拆迁，先建后拆。

营运期

噪声

● 优化线形、降低纵坡，减少爬坡噪声增量；加强软基处理，尽量减少软土地基处理遗留的路面高程差；建议选用低噪声、疏水性的路面材料结构；

● 完善公路警示标志，加强路面的维修保养，保持路面完好平整，应重点关注各桥梁两端的平整度；

● 对通过本公路环境敏感目标的车辆采取禁鸣、限行、限速等措施，合理控制过往的大型货车流量、车速等，降低交通噪声影响；

● 建议规划部门注意公路两侧的土地使用计划。居住、教育、办公用地布置时，建筑应尽量后退远离公路，合理安排房间的使用功能（如住宅面向公路一侧设计作为对声环境要求较低的厨房、卫生间等，在窗户外设计阳台，利用封闭阳台的隔声作用和窗户的隔声设计，降低噪声的影响；卧室尽量远离公路。学校等教育设施建设时可临路布置操场等，教学楼等尽量远离公路）；建议住宅、教育、办公等临路窗户采用隔声窗，以起到降噪、保温节能作用；建议临路建筑设置为商业、仓储设施，以减少交通噪声的干扰；与公路之间的绿化带要根据当地自然条件选择枝叶繁茂、生长迅速的常绿植物，乔、灌、草合理搭配加高、加宽、密植；

● 马鞍山村、江景公寓、王西村、王东村临路第一排建筑设置隔声门窗。经过后洋村的桥梁段两侧及经过台州科技职业学院路段临学校一侧设置3m高隔声屏障。临路第一排的住户，也可进行逐步搬迁，并改变房子使用功能，用于商业用途等，以起到隔声作用；

● 加强营运期噪声跟踪监测，前期先预留经费。

本项目沿线各敏感点室内能满足使用要求，不会对周围环境造成明显不利影响。

大气污染

● 加强公路管理和路面养护；

● 加强机动车的检测与维修；

● 大力推荐使用清洁燃料；

● 公路两侧种植绿化带。

沿线敏感点环境空气质量均符合二级标准要求。

水污染

● 加强行车管理，控制车辆行驶过程跑、冒、滴、漏；

● 做好公路排水系统的维护工作，平时加强路面清扫；

● 加强运输管理，严格控制污染物排放量明显超标和工况差的车辆上路；

● 加强本公路跨河桥梁两侧防撞栏设计、施工。在跨河桥梁两侧设置钢筋砼防撞护栏，加高防撞栏，提高桥梁的防撞等级。在桥梁等敏感路段设置警示标志，提醒司机注意安全；

● 加强交通管理，落实事故风险应急预案。

不对沿线水体水质造成不利影响。